減速機齒輪大模數(shù)齒輪切削規(guī)范之走刀次數(shù)
在減速機的制造過程中，齒輪作為關(guān)鍵部件，其加工質(zhì)量直接影響著減速機的性能和使用壽命。而對于大模數(shù)齒輪的切削加工，走刀次數(shù)的規(guī)范至關(guān)重要。
首先，從圖中可以看出，不同模數(shù)的齒輪在切削過程中走刀次數(shù)有所不同。當齒輪模數(shù)在12 - 16時，滾刀精切一次，指形銑刀半精切和精切各一次，走刀次數(shù)相對較少。這是因為在這個模數(shù)范圍內(nèi)，齒輪的尺寸相對較小，加工難度也相對較低。通過合理的走刀次數(shù)，可以保證減速機齒輪的加工精度和表面質(zhì)量。
粗、精切齒走刀次數(shù)
隨著齒輪模數(shù)的增大，走刀次數(shù)也逐漸增加。當模數(shù)在18 - 20時，盤銑刀粗銑一次，滾刀和指形銑刀分別進行粗切、半精切和精切各一次。這樣的走刀次數(shù)安排是為了更好地去除材料，保證減速機齒輪的尺寸精度和形狀精度。在這個模數(shù)范圍內(nèi)，齒輪的加工難度已經(jīng)有所增加，需要更多的走刀次數(shù)來確保加工質(zhì)量。
對于模數(shù)在22 - 30的齒輪，盤銑刀粗銑一次，滾刀和指形銑刀同樣進行粗切、半精切和精切各一次。與模數(shù)在18 - 20的齒輪相比，走刀次數(shù)沒有增加，但加工難度進一步加大。在這個階段，需要更加嚴格地控制加工工藝參數(shù)，以保證減速機齒輪的加工質(zhì)量。
當齒輪模數(shù)在32 - 40時，盤銑刀粗銑兩次，指形銑刀粗切和半精切各兩次，精切一次，滾刀進行粗切、半精切和精切各一次。這個模數(shù)范圍內(nèi)的齒輪尺寸較大，加工難度也最大。增加盤銑刀和指形銑刀的走刀次數(shù)，可以更好地去除材料，保證減速機齒輪的加工精度和表面質(zhì)量。
對于模數(shù)大于40的齒輪，指形銑刀粗切兩次，精切一次。由于模數(shù)較大，其他刀具可能無法滿足加工要求，因此主要依靠指形銑刀進行加工。在這個階段，需要更加精細的加工工藝和更高的技術(shù)水平，以確保減速機齒輪的加工質(zhì)量。
ER系列斜齒輪硬齒面減速機
在減速機齒輪的加工過程中，對于大模數(shù)齒輪的切削規(guī)范，走刀次數(shù)的合理安排是保證加工質(zhì)量的關(guān)鍵。根據(jù)不同的齒輪模數(shù)，選擇合適的刀具和走刀次數(shù)，可以有效地提高齒輪的加工精度和表面質(zhì)量。
編輯：數(shù)字化營銷中心
審核：周小飛
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